huile diff

Salut les mecs j'ai des huile de diff
Marque obbytech recab
2.50 €
Qui en veut!

Bonsoir faut que sa parte alor 2€
J'ai de tout comme grade pas de petit grade pour les amorto
Mais de 1000 a 20000

Greg sa fait des mois que l'on te dit oui, apporte au circuit

Jacky dit les grades que tu veut j'amène merci.

du caporal chef
sergent chef
etc
je te tiens au courant, je fait le point.
a samedi

Lol
Jacky dimanche je ne vient pas car pour ma p'tite femme.
Si tu peut voir demain matin ou ce soir.fait vite je vais chez ma mère demain

rasta34500 a écrit:

Salut les mecs j'ai des huile de diff
Marque obbytech recab
2.50 €
Qui en veut!

Slt Greg,

Mets moi de coté:

10 000/5000/3000/2000

Et un aileron noir Losi

Merci,je te les recupere soit un samedi a la piste,si t'y pense ,ou chez toi directement

Eventuellement,je cherche des filtres a air pour le serpent

oki je regarde tout sa te tien au jut siontu pourra les recup samedi a la piste.

C:est ok pour les huille et aileron

rasta34500 a écrit:

C:est ok pour les huille et aileron

Nikel ,par contre je te les prendrais plutôt samedi d'après,car celui la,j'aurais pas la paie

Bon a savoir je les prendrait plus tard

je remonte le poste quelqu'un veut des huille me reste un peut de stock
2.50€
c'est surtou des huille de diff qui me reste

salut ,
je n'est pas encore reçus ma Rc , mais je sais qu'elle a trois différentiel
j'ai encore aucune idée de comment ça s entretien ( surtout la fréquence )
ni comment choisir l'huile ,

la voiture en question c'est celle ci :
http://www.rc-diffusion.com/pack-eco-e-performer-1/8eme-brushless-a4421.html

au prix de l'huile sur le net environ 10€ pour 20cc ton annonce m'a l'air plus que intéressent.
du coup si tu peux m'aider sur le choix de l'huile je prend

tu es de quel secteur ? ( moi sauvian ) pour éventuellement convenir d'un Rendez vous.

merci par avance

salut a toi mika esseye de chercher un peut sur le net les reglage de pilote qui l'on esseyer

moi j'opterait pour un set up sinple en debutant pour diff

avant 7000/1000
centre 4000/5000
ariere 2000/3000

quand tu debute plus les diff son dure plus la voiture et delicate a comduire.
le mieux est de ce voir sur le circuit pendant une sceance de travaux.

Avec le boulot et les fête ca va etre vraiment dur pour moi mais merci pour les informations.
Je vais faire mais recherge normalement elle arrive demain donc je vais deja me faire la main avec les reglage origine et pendre en main le système de baterie li-po j'ai vue qu'il y avais une decharge maxi a respecter donc je pense que les différenciel viendra plus tard mais c'était location qui fesais le lardon

Pour la charge si c'est du 5400 charge à 5.4 max si ton chargeur le fait.
Après faut charger en équilibrage.
La décharge tu le fait si le pack et plein et que tu t'en sert pas pendant plus de 3 semaine.
Si roule et que tu à la coupure du vario à 3.4 volte ton pack et casiment en storage.
N'hésite pas à venir au club tu aprendra bien mieu que de faire mumuse dans les pleines.
Et tu entretiendra pas de la même manière ton matériel.
À plus

du 3000 - 5000 - 7000 et 10000 si tu as je te prend , comme ça j'aurais